目前，生物質(zhì)燃料已經(jīng)成為了人們替代石油等產(chǎn)品的原料，應(yīng)用的規(guī)模也逐漸擴(kuò)大，那么我們一起來分析一下它吧。

　　生物質(zhì)燃料是指通過生物資源生產(chǎn)的燃料乙醇和生物柴油，可以替代由石油制取的汽油和柴油，是可再生能源開發(fā)利用的重要方向。受世界石油資源、價(jià)格、環(huán)保和全球氣候變化的影響，20世紀(jì)70年代以來，許多國(guó)家日益重視生物燃料的發(fā)展，并取得了顯著的成效。中國(guó)的生物燃料發(fā)展也取得了很大的成績(jī)，特別是以糧食為原料的燃料乙醇生產(chǎn)，已初步形成規(guī)模。

　　生物質(zhì)燃料甚至沒有難聞的氣味。用戶報(bào)告說，以大豆作原料的生物柴油，燃燒以后排出的廢氣有點(diǎn)像炸薯?xiàng)l的味道。專家們說，即使糧食的價(jià)格回升，如果美國(guó)為了遏制全球變暖而優(yōu)先發(fā)展生物燃料，可能具有光明的前景。

　　自從20世紀(jì)70年代人們開始使用汽油混合燃料以來，種植玉米的農(nóng)民就一直敦促人們，更多地使用乙醇作汽油燃料。除了用作牲畜飼料和出口之外，生產(chǎn)生物燃料如今已成為玉米的第三大用途。

　　乙醇生產(chǎn)行業(yè)去年用玉米為原料，總共生產(chǎn)了16億加侖乙醇，而且生產(chǎn)規(guī)模還在擴(kuò)大。伊利諾伊州的阿徹—丹尼爾斯—米德蘭公司生產(chǎn)的乙醇約占美國(guó)總產(chǎn)量的一半，該公司打算把乙醇生產(chǎn)能力再擴(kuò)大20%。

　　2007年最令人驚奇的是生物柴油的問世。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，使用豆油和柴油混合燃料同普通柴油的效果一樣好(而特別寒冷的天氣除外)，而且比普通柴油干凈得多。但是標(biāo)準(zhǔn)的混合燃料——80%柴油和20%豆油——成本太高了。據(jù)全國(guó)生物柴油委員會(huì)說，部分原因是由于大豆價(jià)格低廉，生物柴油的價(jià)格已從每加侖4美元降到1.25至2.25美元。這個(gè)價(jià)格與普通柴油的價(jià)格差不多，足以使許多人考慮使用生物柴油。

　　上述便是關(guān)于生物質(zhì)燃料的前景分析，其環(huán)?？裳h(huán)利用性能深受人們的認(rèn)可，被廣大人們所應(yīng)用，成為了其他燃料的替代品。